新能源汽車鋁合金電池包殼體作為電池模塊的承載體，對電池模塊的安全工作和防護起著關(guān)鍵作用。其外觀設計主要從材質(zhì)、表面防腐蝕、絕緣處理、產(chǎn)品標識等方面經(jīng)行。要滿足強度剛度要求和電器設備外殼防護等級IP67設計要求并且提供碰撞保護，箱內(nèi)電池模塊在底板生根，線束走向合理、美觀且固定可靠。

  新能源汽車動力電池包采用鋁合金材料具有易加工成型、高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性的特點。鋁合金殼體（除殼蓋外）可一次拉伸成形，相對于不銹鋼，可以省去盒底焊接工藝，在進行焊接時就不會出現(xiàn)因為金屬元素燒損而導致寒風質(zhì)量下降等問題，鋁合金殼體還有以下優(yōu)勢：

（1）使用壽命長。鋁合金殼體經(jīng)過模擬老化試驗表明其使用壽命在20年以上，遠遠超過了金屬等傳統(tǒng)材料。

（2）阻燃、無煙、無毒。鋁合金材料的阻燃性等級可達FV0，在高溫灼燒下發(fā)煙量級別達15級，煙氣無毒，毒性級別為ZA1（準安全一級）。

（3）防爆性能。動力電池鋁殼蓋板上特別設有防爆裝置，在電芯內(nèi)部壓力過大的情況下，防爆裝置會自動打開泄壓，以防止出現(xiàn)爆炸的現(xiàn)象。

（4）抗老化性能。在金屬材料中，鋁有著優(yōu)秀的抗老化性能。經(jīng)過抗老化性能測試表明，使用地點不同，所處氣候帶不同，其表面最大老化厚度為20年小于50μm。大多數(shù)箱體的最小厚度為5mm，小于箱體厚度的1%，因此對箱體的機械性能沒有明顯的影響。